跑高速要留神:这些地方都没应急车道,停错了十分危险
1、一些桥梁 、车流量大的路段 桥梁上设计应急车道比较危险 ，有些特大桥梁区域不设置应急车道 ，全部为行车道 。车流量大的路段也可能把应急车道规划为行车道 。遇到这种路段要学会分辨，否则将其当作应急车道停车后果危险。应急车道一般独立于行车道 ，行车道边缘线为白色实线 ，应急车道在实线外侧 。若发现应急车道左侧是虚线，则不是应急车道 。
2 、首先 ，应急车道是不能随意占用的 ，这是考点，科目一的时候就考过了。随意占用应急车道扣6分、罚款200元 。但有一些紧急情况除外 ，比如爆胎 、皮带断裂等 ，所以这位车主在应急车道上停车换轮胎倒没错 。
3 、所以在高速公路上行驶时刻与前车保持安全车距是十分重要的，一般至少要保持在150米以上，也不要把车距拉的太开 ，避免有一些司机喜欢变道加塞 ，更容易造成追尾事故。不要随意变道 一般车子上高速之后，大多数司机都会选择车辆较少的车道行驶 ，但高速公路上是有分车道的 ，有快车道和慢车道还有应急车道 。
4、夜间行车注意事项防止疲劳驾驶危害：夜间高速行车，车流量少且独自驾车时 ，容易产生孤独感和困意 。而高速路上车速较快 ，稍不留神就可能引发严重事故。应对措施：感到困倦时，应立即到就近的服务站停车休息 ，切勿将车停在应急车道上 ，因为这不仅会被扣分，还存在极大的安全隐患。
5 、变道也是需要注意的地方 ，变道的线路不是直插90度 ，而是在前进中慢慢打盘，尽量让车身和前进方向保持平行 。速度快的情况下，打盘幅度太大 ，容易侧翻 。变道完成以后 ，不能马上接着变道。连续来回变道是违规的 。变道时，也不能一次性连续跨越多个车道 ，这也是违规的 。
高速应急车道允许停几分钟车
非紧急情况严格意义上来说 ，非紧急情况下在应急车道停车，不论时间长短均属违法行为。部分信息指出应急车道最多允许停2分钟 ，也有说法称最多只能停3分钟 ，但这两种说法本质上都是基于非紧急情况停车违法这一前提下，对可能存在短暂停留情况的一种模糊表述 ，实际上非紧急情况严禁占用应急车道停车 。
应急车道一般允许停放2分钟 ，但具体是否违规还需根据停车条件来判断：紧急情况下不受时间限制：如果驾驶员在高速行车时因身体疾病无法继续驾驶，或车辆突然发生故障且继续行车会危及行车安全 ，此时将车辆停靠在应急车道上是合法的 ，不受2分钟时间限制，也不会受到处罚 。
一分钟都不能停。一般情况下，不允许社会车辆在应急车道停放 。一旦被交警部门抓到或被电子警察拍到 ，司机将被扣6分并罚款；如遇特殊情况 ，停车时间不得超过2分钟 。在高速公路上行驶时，司机需要特别注意以下事项：1。
高速应急车道
高速应急车道仅限紧急情况使用 ，以下情况可以使用：特殊车辆执行紧急任务：警车 、消防车、救护车 、工程救险车在执行公务时 ，可不受行驶路线 、速度限制使用应急车道，社会车辆需主动避让 ，不得阻碍通行 。普通车辆紧急情况临时停靠：需满足“无法正常行驶 ”或“危及生命安全 ”条件 。
高速应急车道是为保障道路交通安全和应急通行设立的专用通道 ，主要供执行紧急任务的车辆（如警车、消防车、救护车等）快速通行，以及在车辆突发故障或驾乘人员遭遇紧急情况时临时停靠使用 ，任何非紧急情况下占用应急车道均属于交通违法行为。
高速应急车道是保障生命安全与交通秩序的“生命通道” ，主要用于以下场景。一是作为应急车辆专用通道，供救护车 、消防车 、警车、工程救险车等执行紧急任务时快速通行 ，确保能在第一时间抵达事故或灾害现场 。二是供社会车辆紧急停靠 ，不过仅在两种情况下可合法使用 。
高速公路应急车道是指与左侧或右侧道路行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米 ，可以满足机动车停靠需要的路面部分。
高速上走应急车道的处罚为罚款200元并记6分 。具体说明如下：法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条第四项规定 ，机动车在高速公路上行驶，非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车 。
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评论列表（4条）
我是棉花号的签约作者“海晓星”！
希望本篇文章《这些应急车道/这些应急车道怎么处罚》能对你有所帮助！
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